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ein bisschen Fahrrad
ein bisschen Fahrrad durch Delhis Innenstadt. Es herrscht ein permanenter, ohrenbetäubender Lärm von laufenden Motoren und Hupen, die Luft ist so dick, dass man sie schneiden kann, verstaubt von den hunderttausenden sich bewegenden Reifen. Jeder Millimeter zwischen Rikscha und Luxus-Limousine, zwischen dem Lkw neben dem guten alten Ochsenkarren und umherspringenden Fußgängern wird ausgenutzt. Wer das Theater eine Weile beobachtet, stellt sich unwillkürlich die Frage, ob System in diesem Chaos steckt, oder ob schlicht und einfach alle reif für die Klapsmühle sind. Vielleicht ist daraus die Meditation entstanden, die Fähigkeit der Yogis zum völligen Abschalten. Anders ist nur schwer vorstellbar, wie der Tumult auf Dauer zu ertragen ist. Unser Fotograf jedenfalls, fiel jeden Abend nur noch völlig erledigt ins Bett und fragte sich, wie er es geschafft hatte den Tag zu überleben. Dabei waren Tage, an denen er in einem Bett lag, das sauber war, gute Tage. Es kam auch vor, dass er das Bett nur nutzte, um darauf seine Isomatte und seinen Schlafsack auszubreiten. Und wenn sich nachts doch einmal eine Ratte auf sein Bett verirrte, dann schüttelte er innerlich nur den Kopf und schlief weiter. Denn nur im Traum ließen sich die vorbeiziehenden Bilder der langen Tage verarbeiten, die für ihn und sein Team bereits um 6.00 Uhr morgens begannen und täglich mindestens zehn Stunden auf dem Bike bedeuteten. Bunt, laut, schnell, schön, hässlich, abstrakt, all diese Worte reichen nicht aus, um die Verrücktheit und die Schönheit Indiens zu beschreiben. Es sind die unwiederbringlichen Momente und bewegenden 011
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
So beginne ich meinen Arbeitstag, denn ich habe mir mit meiner
Arbeit einen Traum erfüllen dürfen.
„freilauf“ zu produzieren ist, wie ein Abenteuer zu erleben. Jeder
Tag, an dem wir an diesem Magazin gearbeitet haben, war für eine
Überraschung gut.
Die Print-Ausgabe ist ab sofort unter https://www.velototal.de/freilauf/ zu bestellen!
Für uns geht mit Freilauf ein langgehegter Wunsch in Erfüllung, ein Fahrrad-Magazin, das zeigt, das Fahrrad mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel.
Es verbindet Menschen, es ist Sportgerät und Verkehrsmittel, es gibt uns die Freiheit lange Distanzen zu überwinden ohne Schaden zu verursachen - und wie sagte schon John F. Kennedy: „Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.“
Printausgabe zu bestellen unter: https://www.velototal.de/freilauf/
Die AKTIONfahrRAD leistet einen tollen Beitrag zur Verkehrssicherheit, indem sie das Radfahren an Schulen für alle Schülerinnen und Schüler erfahrbar macht. Das gibt Sicherheit, Selbstvertrauen und ist ein Beitrag zur Integration. Und vor allem macht die AKTIONfahrRAD einfach Lust auf Radeln.
Ihnen allen viel Spaß bei der Lektüre & bleiben Sie gesund.
(Auszug aus dem Gruwort des Schirmherrn Cem Özdemir)
gesund.
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Der Uebler i21 verfügt über den patentierten Uebler iQ-Verschluss, mit dem
der Fahrradträger hebellos, ohne weitere Einstellung und ohne Werkzeug
auf der Anhängerkupplung fixiert werden kann. Durch die Hebelwirkung verspannt
sich der Träger schon mit wenig Kraftaufwand auf der Kupplung.
Das Ausfalten des Trägerrahmens und der Fahrradschienen erfolgt mit nur
wenigen Handgriffen. Den Zugang zum Kofferraum ermöglicht die 60° oder 90° Abklappfunktion der Träger, die durch einen Fußhebel ausgelöst wird.
Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
