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VOM SPORTLER ZUM GRAVELBIKE- VERSTEHER Georg Preisinger lässt mit seinen Crossrädern die Herzen der Overroadfans höher schlagen Gravel ist das neue Offroad. Wie bitte? Die Zeiten, in aller Lässigkeit über Stock und Stein und losem Geäst zu radeln, sind mit dem Gravelbike endgültig vorbei. Die geländegängigen Rennräder sollen den Schotter (Gravel) richtig aufwühlen. Und wer genau hinschaut, erkennt in ihnen CX-Räder, die für den Ausdauersport konzipiert wurden. Die Erfinder dieser Modelle haben dabei den Allrounder im Blick gehabt. Die Bandbreite und die Individualität der Räder gehen dabei ebenso weit auseinander wie das spontan geplante Vorhaben. Während manche den Komfort mit Bikepacking kombinieren, nutzen andere das Rad als Verkehrsmittel zur Arbeit oder als Gefährt zum Mountainbiken. Dass es als Ersatz fürs gewöhnliche Rennrad dient, ist dabei ein bedeutendes Argument für den Erfolg von Gravelbikes. Denn das Radeln abseits befestigter aber hochfrequentierter Autostraßen, ist für viele eine Erlösung. Dabei muss es kein Nachteil sein, damit auch manches CX-oder Straßenrennen zu gewinnen. Formen und Farben aktueller Modelle aber mögen für viele der Hauptgrund sein, umzusteigen. Das Zauberwort heißt Vielseitigkeit. Und der Meister nennt sich Georg Preisinger.
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