modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
Selle Royal eZone Mit
Selle Royal eZone Mit der kurzen Nase wird das Auf- und Absteigen erleichtert. Hinten ist der Sattel erhöht, um nicht nach hinten zu rutschen. Der stabile Griff hilft beim Transport. ABUS Pedelec-Helme Die Abus Helme Pedelec 1.1, 2.0 und 2.0 Ace im Urbanstyle erfüllen sämtliche Sicherheitsanforderungen. Außerdem bieten sie Lüftungssysteme, integrierte Regenhüllen, Rundum-Rücklicht, austauschbares Visier, et cetera. 028 PRODUKTE
te, Erschütterungen und ganz nebenbei auch noch Diebstahl. Vaude E-Bracket Der Bike-Rucksack Bracket von Vaude ist ein alter Bekannter in der Bikeszene. Er ist ergonomisch geformt, damit er an einem gebeugten Rücken gut sitzt und optimal belüftet, damit du darunter nicht übermäßig schwitzt. Die Träger schränken deine Arme nicht ein… aber jetzt legt Vaude einen E-Bracket nach. Passform, Sitz, Qualität und Haltbarkeit – alles wie gewohnt ganz weit vorne im Feld der Fahrrad- Rucksäcke. Aber zusätzlich hat der E-Bike- Rucksack ein gefüttertes Fach für deinen Akku und das Ladekabel. Das Fach für den schweren Akku wurde ganz unten in den Rucksack integriert, so pulverisiert der Akku nicht deine Brotzeit, außerdem ist der Schwerpunkt des Rucksacks damit besonders rückenfreundlich. Am Bauchgurt ist ein Fach für das Display eingeplant, denn dort ist es bei Stürzen weniger bruchgefährdet. Brandneue Sättel für dein E-Bike Wir könnten diesen Abschnitt genauso beginnen wie einige davor. Sättel für E-Bikes? Braucht‘s das denn wirklich? Der Hintern des E-Bikers unterscheidet sich schließlich nicht wirklich von dem eines anderen Fahrradfahrers! Allgemein gilt: Der Sattel muss sich für dich gut anfühlen, das steht an erster Stelle. Und wenn du am liebsten einen ganz normalen Sattel unter dem Allerwertesten hast, ist das in Ordnung. Aber die Hersteller haben sich bei der Entwicklung der E-Bike-Sättel so einiges gedacht, das wollen wir dir nicht vorenthalten. Selle Royal eZone Der Selle Royal eZone Sattel ist vor allem in seiner Form für E-Bikes ausgelegt. Die Nase ist kürzer, das erleichtert das Auf- und Absteigen. E-Bikes wiegen ja meist um die 25 Kilogramm, mitunter wird es etwas knifflig, das Fahrrad aufrecht zu halten, während du auf einem Bein balancierst. Das gilt vor allem dann, wenn du viel Gepäck aufgeladen hast und dein E-Bike einen Diamantrahmen hat. Eine verkürzte Sattelnase hilft hier weiter. Aber das ist noch nicht alles: Das hintere Ende des Sattels steigt leicht an, so rutscht du während der Fahrt nicht nach hinten. Ein stabiler Griff an der Rückseite macht es dir außerdem leichter, das schwere E-Bike durch die Gegend zu wuchten. Ansonsten ist der Sattel auf Vortrieb und absolute Kontrolle beim Beschleunigen getrimmt. Ergon SM E-Mountain Sport Auch der E-Bike-Sattel von Ergon SM E-Mountain Sport ist am Heck weit hinaufgezogen. Für 029
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
So beginne ich meinen Arbeitstag, denn ich habe mir mit meiner
Arbeit einen Traum erfüllen dürfen.
„freilauf“ zu produzieren ist, wie ein Abenteuer zu erleben. Jeder
Tag, an dem wir an diesem Magazin gearbeitet haben, war für eine
Überraschung gut.
Die Print-Ausgabe ist ab sofort unter https://www.velototal.de/freilauf/ zu bestellen!
Für uns geht mit Freilauf ein langgehegter Wunsch in Erfüllung, ein Fahrrad-Magazin, das zeigt, das Fahrrad mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel.
Es verbindet Menschen, es ist Sportgerät und Verkehrsmittel, es gibt uns die Freiheit lange Distanzen zu überwinden ohne Schaden zu verursachen - und wie sagte schon John F. Kennedy: „Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.“
Printausgabe zu bestellen unter: https://www.velototal.de/freilauf/
Test & Technik: Mit Sicherheit unterwegs
Bikes für alle Fälle
Rundum gut ausgestattet
Shimano Steps
Reise & Story: Indien hautnah
Cortina d´Ampezzo
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+ 7 E-Bikes im Test
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Test und Technik: Kinderräder, E-Bikes, Citybikes,
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und vielem mehr.
Die neue E-Commerce Lösung für den Fahrrad-Fachhandel von Bikeshops.de
Die professionelle Homepage-Lösung für Fachhändler mit allen Modulen von Bikeshops.de
Der Uebler i21 verfügt über den patentierten Uebler iQ-Verschluss, mit dem
der Fahrradträger hebellos, ohne weitere Einstellung und ohne Werkzeug
auf der Anhängerkupplung fixiert werden kann. Durch die Hebelwirkung verspannt
sich der Träger schon mit wenig Kraftaufwand auf der Kupplung.
Das Ausfalten des Trägerrahmens und der Fahrradschienen erfolgt mit nur
wenigen Handgriffen. Den Zugang zum Kofferraum ermöglicht die 60° oder 90° Abklappfunktion der Träger, die durch einen Fußhebel ausgelöst wird.
Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
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