BERGAMONT E-HORIZON N8 VIDEO MEHR UNTER WWW.BERGAMONT.DE 040 TEST
Ein wertig gearbeiteter Alu-Tiefeinsteigerrahmen bildet die grundsolide Basis des E- Horizon N8 FH 500 Wave. Der Namenszusatz „500“ verweist auf Akku- und Antriebstechnik des hanseatischen E-City- und leichten Trekkingbikes. Das mit maximal 50 Nm Drehmoment unterstützende Bosch-Aggregat Active Plus wird vom elegant vor dem Sitzrohr angebrachten Bosch-Powerpack-500-Akku (500 Wh) mit Energie versorgt. Über die oberhalb des Tretlagers platzierte, leicht zugängliche Ladebuchse betankt der Fahrer den Akku bequem. Bonus des extern montierten Energieträgers: Alternativ lässt er sich fix abnehmen, kann so etwa in der Wohnung geladen werden. Optimal ins elegante Erscheinungsbild des E-Horizon fügen sich die 8-fach-Nabenschaltung Shimano Nexus und die Zuginnenverlegung. Kopfsteinpflaster, ruppige Feldwege und andere Störfaktoren bekämpft die Rock-Shox-Federgabel mit ihren satten 63 mm Federweg, unterstützt von recht breiten 40-mm-Schwalbe-Pneus. Eine gefederte Sattelstütze als Ergänzung, und man hätte quasi ein Komfort-Nonplusultra. Bereits im ersten Anstieg sorgt das E-Horizon für einen Aha-Effekt: Kraftvoll-harmonisch schiebt der E-Motor von Bosch, und er tut das quasi absolut lautlos. Die Verzückung darüber reißt auch im weiteren Testbetrieb nicht ab, begeistert dieses elegante E-Cityrad doch mit tollem Handling – Resultat des tief platzierten Akkus, der für einen günstigen Schwerpunkt des Bikes sorgt. Die Kombination aus tiefer Akkuposition und voluminösem Lenkkopf ermöglicht einen absolut flatterfreien Rahmen – top! Die Shimano-Bremsen arbeiten zuverlässig, wobei die Bremsgriffe für ein Citybike etwas zu kurz gewählt sind – sie erfordern deshalb mehr Fingerspitzengefühl. Mit rund 25 Kilo ist das Rad kein Leichtgewicht (auch wegen der Schaltnabe), allerdings macht das der dynamische Charakter des E-Horizon im Fahreinsatz fast vollkommen vergessen. Denn das Rad ist ein sehr flotter und agiler E-Stadtflitzer, der dank starkem Active-Plus-Motor von Bosch auch zu langen Strecken in Stadt und Umgebung einlädt. Dank komfortabler Rock-Shox-Gabel ist das E-Horizon auch Feldoder sanften Waldwegen nicht abgeneigt. FAZIT: Ein ideales Tiefeinsteigerrad. Die Montage des Akkus vor dem Sattelrohr und die Gestaltung des Steuerrohres beseitigen jegliches Lenkerflattern. TECHNIK Preis: 2799,- Euro Gewicht: 25 kg Rahmengrößen: 44 cm, 48/52/56 cm Farbe: black/dark silver/red (matt) AUSSTATTUNG: Federgabel: Rock Shox Paragon Silver, 1 1/8“, 63mm, Lockout Schaltung: Shimano Nexus, SL-8S31, 8-fach, Drehgriffe Kurbel: BGM Pro, 38t Bremsen:Shimano BR-M315, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT10 Rotor: 180/160 mm Bereifung: Schwalbe Energizer Plus, Reflex-Streifen, 40-622 Felge: Mach-1 Naben: V: Shimano HB-M3050, Center Lock, Disc, Schnellspanner, H: Shimano Nexus, SG-C6001-8, Freilauf ANBAUTEILE: Lenker: BGM Pro, Riser Lenker Vorbau: BGM E-Bike Sattel: Selle Royal Lookin Basic Sattelstütze: BGM Pro ANTRIEB: Motor: Bosch Drive Unit Active Line Plus, 250W, 36V, max. 25 km/h Akku: Bosch 36 V Li Ion, 500 Wh, Display: Bosch Intuvia 041
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In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen. Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen. Zum Inhalt: ++Chancen der urbanen Mobilität ++17 E-Bikes im Test mit Video ++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
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Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
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