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modern mobil - Magazin für moderne Mobilität - Ausgabe 01/2019

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modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge

CORRATEC LIFE S VIDEO

CORRATEC LIFE S VIDEO 048 TEST MEHR UNTER WWW.CORRATEC.COM

Kompakte Fahrräder haben seit der Boomzeit der Klappräder stets nur ein Nischendasein geführt. Mit dem neuen Life S ist es der Raublinger Bike-Schmiede Corratec aber nun gelungen, ein vielseitiges Kompaktbike mit richtigem „Pfiff“ und besonderen Vorzügen auf die dicken Räder zu stellen. Dabei hat Corratec mit seinem außergewöhnlichen Life S dieses Jahr beim Handel schon „alle Ziele übertroffen“, betont Günther Schoberth-Schwingenstein aus der Führungsriege von Corratec. An diesem Flitzer beflügeln nicht nur die vielen möglichen Farbkombis die Phantasie der Kunden. Das flotte Life S ist mit seinen voluminösen Reifen gezielt für angenehmes und sicheres Fahren in der City konzipiert. Dazu wurde der spezifische One-Size-Rahmen entwickelt, der sich für alle Personen von 1,55 bis 2,03 Meter Körpergröße eignet. Dieser Rahmen ermöglicht, dass der Pilot – oder die Pilotin – in der Stadt ohne viel lästiges Auf- und Absteigen durch den Stop-and-Go-Verkehr kommt. Dem flachen Sitzrohrwinkel ist es zu verdanken, dass der Fahrer problemlos an jeder Ampel stehen bleiben kann, ohne absteigen zu müssen. Aufgrund der niedrigen Sitzposition ist das Life S auch optimal für unsichere oder in ihrer Mobilität eingeschränkte Benutzer. Der Motor des Bikes arbeitet fast völlig lautlos, und das Rad präsentiert sich sehr agil und wendig. Die großflächigen Pedale erweisen sich als sehr angenehm in der Anwendung: Der Fuß wird perfekt geführt, er kann praktisch nicht abrutschen. Allerdings ist zu beachten, dass die relativ großen und tief angebrachten Pedale bei zu viel Schräglage Bodenkontakt bekommen können. Begrüßen würden wir einen Tragegriff direkt hinter dem Sattelrohr auf Höhe des Gepäckträgers. Die üppig langen Kabel im Lenkerbereich lassen sich bei Bedarf leicht mit einer kleinen Führung bändigen. Am Testmodell vermissten wir noch seitliche Reflektoren. Wer ein Life-S steuert, sollte eine gute Portion Coolness, das Chopper-Gen und die Sonnenbrille mitbringen. Und dann noch eine coole Klingel in Schutzblechfarbe kaufen – und das Radglück in der City ist perfekt. FAZIT: Macht enorm viel Spaß, schaut super aus: Da kann einem die Straßenbahn gerne gestohlen bleiben – wir fahren lieber mit Life S! TECHNIK Preis: Life S mit 400 Watt 2.499 Euro/ Life S mit 500Watt 2.699 Euro/ Life S mit Nuvinci & 500 Watt. 2.999 Euro Gewicht: 22,8 kg Farbe: Schwarz/Grün AUSSTATTUNG: Bremsen: Shimano M315 vorne/Shimano M315 hinten Lenker: EWG Life S Lenker Sattel: Corratec Trekking Saddle Sattelstütze: ZZYZX Twin Bolt 30.9 Kassette: Shimano Nexus 8G ASMGEAR 21T Schalthebel: Shimano NEXUS Laufrad: Felge: ZZYZX Trekking Reifen: 20 x 30“ Disc-Brake-Grösse: 180mm v/h ANTRIEB: Kurbel: Bosch Crank 38T SPEZIAL: Übersetzung Kurbel: 1s; 38 Übersetzung Kassette: 1s; 21 049

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