URBAN-AIR- MOBILITY-KONZEPT Text: Andreas Burkert I Bilder: Hersteller VIDEO 12 REPORT
Wenn alles steht, es kein Vorankommen gibt, dann wünscht sich mancher Autofahrer, er könne das Verkehrschaos einfach überfliegen. Das Flugtaxi rückt damit in den Fokus der Besorgten. Doch sind autonom fliegende Taxis wirklich die Lösung? Es gibt einfach zu viele Automobile, die für die Stadt zu groß und zu ungelenk sind. Ein Dilemma, dass die internationale Automobilbranche durch das vernetzte, elektrifizierte und autonom fahrende Automobil auflösen will. Das allein aber wird nicht genügen. Das Automobil muss in seinen Dimensionen schrumpfen, wenn nicht gar wandelbar sein - wie das Konzept Vision Urbanetic von Mercedes-Benz Vans oder das kraxelnde Automobil von Hyundai. Wer sich diese Fahrzeuge betrachtet, wird zugeben müssen, dass „die Mobilität verrückter werden wird. So sieht es mittlerweile auch Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer. So zumindest hat er es in einem Interview mit der Süddeutschen Zeitung erklärt. Scheuers Ansicht nach ist nicht „das Mobilitätsprodukt, wie es aus der Fabrik rausfährt, sondern das Mobilitätsmanagement über die Verkehrsträger hinweg“, die größte Herausforderung der Automobilbranche darstellt. Diese Erkenntnis aber überrascht kaum einen mehr in der Branche. Denn die Automobilentwickler kennen die nötigen Zutaten für die Mobilität der Zukunft: vernetzt, elektrifiziert und autonom: Nur das Tempo, mit dem der Wandel stattfindet, überrumpelt noch manch etabliertes Unternehmen. Denn längst wird die Automobilität von der IT beherrscht, deren Allmacht sich jedes Jahr auf der International Consumer Electronics Show (CES) offenbart. Die Messe in Las Vegas, die Anfang Januar mitten in der Wüste von Nevada stattfindet, ist längst zu einem Mekka der Querdenker geworden. AUTONOMES FLUGTAXI Dort wurde auch mit dem Ehang 184 das erste öffentlich bekannt gewordene Autonome Flugtaxi vorgestellt. Das war bereits 2016. Seit dem Tag werden autonom fliegende Flugtaxi (Passagierdrohne) in der Wissenschaft wie auch in der Politik eifrig diskutiert. Auch weil seine Verwendung in urbanen Ballungsräumen das alltägliche Verkehrschaos lösen könnte. Konkrete Ergebnisse werden dazu im Rahmen des Urban-Air-Mobility-Konzepts diskutiert. Immerhin müssen noch zen- 13
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Mit dem komplett neu ent-wickelten
Die Zukunft der modernen Mobilität
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In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen. Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen. Zum Inhalt: ++Chancen der urbanen Mobilität ++17 E-Bikes im Test mit Video ++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
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Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
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