HERCULES INTERO I-R8 VIDEO Der Akku sitzt schön versteckt im eleganten Unterrohr. Das große Display ist zentral über der Vorbau- Lenker-Aufnahme montiert. 48 TEST MEHR UNTER WWW.HERCULES-BIKES.DE
Hercules kommt in 2020 mit dem neuen City-Bike Intero I-R8 daher, das schon vom ersten optischen Eindruck ein wahres Luxuspaket erwarten lässt. Die weiße (auch in schwarz und dunkelrot erhältlich), mit kleinen unaufdringlichen Applikationen gestaltete Lackierung, in Kombination mit den klaren Linien sowie der anmutend guten Verarbeitung des Rahmens, lässt das Rad massiv, aber dennoch zeitlos und edel wirken. Der tiefe Einstieg sorgt für ein bequemes Aufsatteln. Schon auf den ersten Metern zeigt sich das weiße Intero als ein zahmer Schimmel, der jeden Reitfehler verzeiht. Egal ob auf gerader Strecke oder durch enge Kurven: es fließt regelrecht über den glatten Asphalt. Auf schlechtem Straßenbelag und auf ruppiger Piste leistet die bewährte Schwalbe Energizer Active Plus Bereifung im Zusammenspiel mit der SR Suntour NEX-E25 Federgabel und der gefederten Sattelstütze gute Dienste. Man hat zu jeder Zeit und jeglicher Situation ein sicheres Fahrgefühl. Als einer der ersten Hersteller hat Hercules das Modell mit dem neuen Panasonic GX Power Antrieb ausgestattet. Der 250-Watt starke Motor zeigt sich beim Anfahren besonders sensibel, steigert jedoch mit zunehmender Belastung die Energie und sorgt dadurch für beeindruckende Beschleunigung. Sehr gut finden wir die Kombination zwischen Antriebssystem und der eingesetzten Shimano Nexus 8-Gang- Schaltung mit Drehgriffhebeln. Der Akku, der dank innovativer Monocoque- Bauweise elegant ins Unterrohr integriert wurde, ist in drei Leistungsvarianten (417, 504, 630 Wh) erhältlich. Das Display wirkt übersichtlich und ist gut ablesbar. Die vielen Funktionen sind einfach zu bedienen. FAZIT: Mit dem Intero I-R8 ist Hercules ein attraktives und optisch schnörkelloses Citybike gelungen. Es überzeugt durch die moderne Rahmenbauweise sowie den bewährt ausgewählten Anbauteilen. Die Geometrie ist überaus bequem und zeigt sich verständnisvoll bei Fahrfehlern oder in brenzligen Situationen im Straßenverkehr. TECHNIK Preis: 2.599,- bis 2.999,- Euro Gewicht: 24,2 kg Rahmengrößen: 45, 49, 53, 57 cm Rahmen: 6061 Aluminium, Intube AUSSTATTUNG: Gabel: SR Suntour NEX-E25, einstellbar Kurbel: Aluminium für Panasonic Schaltung: Shimano Nexus, 8-Gang Bereifung: Schwalbe Energizer Active Plus SONSTIGES: Gepäckträger: i-Rack, Systemträger Schutzblech: SKS, A56, Kunststoff Frontlicht: HERCULES, FH 40, LED, b. z. 40 Lux Rücklicht: AXA Blueline, Gepäckträgerrücklicht, LED ANTRIEB: Motor: Panasonic GX Power 36V 250W Batterie: 417, 504, 630 Wh Display: Panasonic LCD Center Display, mit Remote 49
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