In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
MOBILITÄT VON MORGEN
MOBILITÄT VON MORGEN IST DIGITAL Text: Andreas Burkert I Bilder: Andreas Burkert / Bosch Künstliche Intelligenz in Silizium gegossen. Die Nvidia-Ki-Plattform soll das Entwickeln autonomer Fahrfunktionen einfacher machen. 06 REPORT
Die Fortschritte bei der Digitalisierung rettet das Automobil. Moderne Fahrzeuge sind allumfassend vernetzt und sammeln enorme Mengen an Daten, die sich mittels Verfahren der künstlichen Intelligenz für autonome Fahrfunktionen nutzen lassen. Das Automobil von Morgen wird mit jedem gefahrenen Kilometer immer smarter. Ohne die Digitalisierung wäre das Automobil wohl dem Untergang geweiht. Die Fortschritte auf dem Gebiet der Mikroelektronik, vor allem aber die enormen Erkenntnisse hinsichtlich der künstlichen Intelligenz sind Experten zufolge unabdingbar, um die Anforderungen an die moderne Mobilität zu erfüllen. Wohl wissend, dass ohne Halbleiter schon lange kein Auto mehr fährt und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und Funktionen des automatisierten Fahrens erst durch intelligente eingebettete Systeme und die Vernetzung mit der Welt außerhalb eines Fahrzeugs möglich ist, investiert die gesamte Branche Milliarden in das intelligente Automobil. Angefangen bei den mikroelektromechanischen Systemen – kurz MEMS, die als Sinnesorgane moderner Fahrzeuge bezeichnet werden, bis hin zu Halbleiterprozessoren, die speziell für Verfahren der künstlichen Intelligenz ausgelegt wurden. Die Automobilentwickler stehen dabei unter enormen Zeitdruck. Die Errungenschaften auf dem Gebiet des autonomen Fahrens sind nämlich beachtlich, wie ein Blick auf den Zeitplan kommender autonomer Fahrfunktionen zeigt. Veröffentlicht wurde dieser zur electronica Automotive Conference (eAC), die im vergangenen Jahr parallel zur electronica in München stattfand und auf der prominente Vertreter führender Systemhersteller wie auch Experten aus der Automobilzulieferindustrie teilnahmen. Dort gab es eine Menge zu erzählen. Etwa vom beispiellosen Wandel, dem die Automobilindustrie derzeit ausgesetzt ist. Und dessen Auslöser das Smartphone war. GRÖSSTE TECHNOLOGIEPLATTFORM DER MENSCHHEITSGESCHICHTE Dies stelle mittlerweile die „größte Technologieplattform der Menschheitsgeschichte dar“, erklärte Nakul Duggal, Vice President, Product Management bei Qualcomm Technologies. Sei- 07
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
So beginne ich meinen Arbeitstag, denn ich habe mir mit meiner
Arbeit einen Traum erfüllen dürfen.
„freilauf“ zu produzieren ist, wie ein Abenteuer zu erleben. Jeder
Tag, an dem wir an diesem Magazin gearbeitet haben, war für eine
Überraschung gut.
Die Print-Ausgabe ist ab sofort unter https://www.velototal.de/freilauf/ zu bestellen!
Für uns geht mit Freilauf ein langgehegter Wunsch in Erfüllung, ein Fahrrad-Magazin, das zeigt, das Fahrrad mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel.
Es verbindet Menschen, es ist Sportgerät und Verkehrsmittel, es gibt uns die Freiheit lange Distanzen zu überwinden ohne Schaden zu verursachen - und wie sagte schon John F. Kennedy: „Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.“
Printausgabe zu bestellen unter: https://www.velototal.de/freilauf/
Die AKTIONfahrRAD leistet einen tollen Beitrag zur Verkehrssicherheit, indem sie das Radfahren an Schulen für alle Schülerinnen und Schüler erfahrbar macht. Das gibt Sicherheit, Selbstvertrauen und ist ein Beitrag zur Integration. Und vor allem macht die AKTIONfahrRAD einfach Lust auf Radeln.
Ihnen allen viel Spaß bei der Lektüre & bleiben Sie gesund.
(Auszug aus dem Gruwort des Schirmherrn Cem Özdemir)
gesund.
Test & Technik: Mit Sicherheit unterwegs
Bikes für alle Fälle
Rundum gut ausgestattet
Shimano Steps
Reise & Story: Indien hautnah
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Die professionelle Homepage-Lösung für Fachhändler mit allen Modulen von Bikeshops.de
Der Uebler i21 verfügt über den patentierten Uebler iQ-Verschluss, mit dem
der Fahrradträger hebellos, ohne weitere Einstellung und ohne Werkzeug
auf der Anhängerkupplung fixiert werden kann. Durch die Hebelwirkung verspannt
sich der Träger schon mit wenig Kraftaufwand auf der Kupplung.
Das Ausfalten des Trägerrahmens und der Fahrradschienen erfolgt mit nur
wenigen Handgriffen. Den Zugang zum Kofferraum ermöglicht die 60° oder 90° Abklappfunktion der Träger, die durch einen Fußhebel ausgelöst wird.
Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
