Auf 96 Seiten
10 Top-Gravelbikes im Test,
Gravel-Fahrtechnik Tipps
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TREK CHECKPOINT SL7 Das
TREK CHECKPOINT SL7 Das Konzept „Gravel“ soll ein möglichst weites Einsatzgebiet von Gravelrace bis Bikepacking abdecken. Dementsprechend ist laut Trek das Checkpoint SL 7 darauf ausgelegt, „den zermürbendsten Gravelrennen und heftigsten Bikepacking-Abenteurn standzuhalten“. Eines ist wohl unbestritten: Mit dem Checkpoint gelingt es Trek in perfekter Weise zwei so gegensätzliche Eigenschaften wie Komfort und Sportlichkeit in einem Rad zu vereinen. Dies liegt in erster Linie an dem Rahmen aus OCLV-500-Carbon mit der einstellbaren Iso-Speed-Technologie (am Heck wird das Sattelrohr vom Oberrohr entkoppelt und kann durch seine Lagerung frei schwingen). Auf dem Trek nimmt der Fahrer zwar eine sportliche Position ein, aber das verbaute Iso-Speed-System sorgt im Zusammenspiel mit den 40mm breiten Bontrager GT1 Reifen, der Carbon Sattelstütze, dem bequemen Sattel und dem vibrationsdämpfenden Carbon Lenker für ein perfektes Maß an Komfort. Selbst lange Ausfahrten gestalten sich so absolut ermüdungsfrei. Darüber hinaus ist der Rahmen sehr steif und leicht. Sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterpisten zeigt sich das Trek sehr agil und fordert so schnelle Richtungsund Tempowechsel geradezu heraus. Durch 34 MEHR UNTER WWW.TREKBIKES.COM
TECHNIK Preis: 5.652,81 Euro Gewicht: 8,7 kg in Größe 56 Rahmen und Gabel: Carbon Rahmengrößen: 49, 52, 54, 56, 58, 61 AUSSTATTUNG: Gruppe: SRAM Force Etap AXS Übersetzung: 40/10-50 Bremsen: SRAM Force Etap AXS Laufräder: Bontrager Aeolus Pro 3V Reifen: Bontrager GR1 Team Issue 40mm Vorbau: Bontrager Pro 100mm Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR 42cm Sattelstütze: Bontrager Carbon Sattel: Bontrager Arvada Elite die bergtaugliche Übersetzung(40/10-50) in Verbindung mit dem leichten und steifen Rahmen und dem leichten Laufradsatz sind auch lange Steigungen und steile Abfahrten ein ideales Einsatzgebiet für das Checkpoint SL 7. Sämtliche Komponenten sind von Treks eigener Marke Bontrager. Highlight ist hier der Carbon-Laufradsatz Aeolus Pro 3V. Als Gruppe ist eine komplette SRAM Force Etap AXS verbaut . Die elektronische Schaltung setzt die Schaltbefehle schnell, präzise und absolut geräuschlos um. Ebenso überzeugen die hydraulischen SRAM Force Bremsen unter allen Witterungsbedingungen vollumfänglich. Befestigungsmöglichkeiten an Oberrohr, Sitzrohr und an beiden Seiten des Unterrohrs ermöglichen den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen. Damit ist das Rad auch grundsätzlich Bikepacking tauglich. Fazit: Das Checkpoint SL 7 hält sicher den zermürbendsten Gravelrennen und heftigsten Bikepackingabenteuern stand, aber aufgrund seiner ausgezeichneten Agilität und der sportlichen Sitzposition sind die Domäne des Trek Checkpoint Sl 7 eher das Bestreiten von Gravelrennen und das Bezwingen mehr oder weniger gut befestigter Passstraßen, als das Bestehen von Bikepacking-Abenteuern. 35
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
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Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
