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OFFICINE MATTIO SANTIAGO
OFFICINE MATTIO SANTIAGO AL Officine Mattio ist ein italienischer Radhersteller, der sich auf die Produktion von High-End-Rennräder spezialisiert hat. Mit dem Modell Santiago hat Officine Mattio aber auch ein Gravelbike im Angebot, welches in Carbon, Edelstahl, Stahl und Aluminium erhältlich ist. Das Unternehmen wurde 2015 von Mattia Pedrana gegründet, einem ehemaligen Profi-Radfahrer, der seine Leidenschaft für das Radfahren und sein Wissen über die Konstruktion von Fahrrädern in seinem eigenen Unternehmen vereint hat. Jedes Rad wird individuell angefertigt und auf die spezifischen Bedürfnisse und Vorlieben des Kunden abgestimmt. Dazu bietet der Hersteller auf seiner Website einen umfassenden Bike-Generator in dem man den Rahmen, die gewünschten Farben sowie sämtliche Bauteile auswählen kann. Aber auch in Sachen Geometrie kann der Kunde seine Wünsche äußern. Officine Mattio bietet hierzu einen professionellen Beratungsservice an. Generell empfielt es sich, vor dem Kauf ein Bikefitting machen zu lassen. Jetzt wenden wir uns aber dem für unseren Test zur Verfügung gestellten Modell Santiago AL zu. Wie der Zusatz AL schon verrät, besitzt das Rad einen hochwertig verarbeiteten Aluminium-Rahmen, der in einer sehr sportlichen Geometrie gefertigt wurde. Er besitzt viele Schraubgewinde zur Montage 12 MEHR UNTER WWW.OFFICINEMATTIO.COM
TECHNIK Preis: 5.285,80 Euro Gewicht: 9,45 Kg Rahmen: Aluminium 7005 Schaltung: Campagnolo Ekar 1x13 Bremsen: Campagnolo Ekar Hydr. Sattelstütze: Deda Superzero Vorbau: Deda Zero 100 Lenker: Deda Gravel Sattel: Selle Italia Reifen: Vittoria Terreno Mix von Gepäck-Halterungssystemen und dürfte damit nicht nur für den sportlichen Fahrer, sondern auch für Randonneure sehr interessant sein. An unserem Testbike ist die Campagnolo Ekar-Schaltgruppe verbaut. Der mit 9-36 Zähnen bestückte 13-Fach Zahnkranz verleitet mit dieser eher kleinen Übersetzungsbreite rasch zum überschnellen fahren. Hier würden wir uns eine Kassette mit 9-44 Zähnen wünschen, die in steilen Abschnitten etwas für Entspannung sorgen kann. Insgesamt arbeitet das Ekar Antriebssystem mit seinen knackigen Schaltvorgängen gewohnt zuverlässig. Das Santiago lässt sich äußerst präzise um enge Kurven manövrieren, hat eine sehr gute Straßenlage und präsentiert sich auch in hartem Gelände als überaus fehlerverzeihend. FAZIT: Das Officine Mattio Santiago ist ein Gravelbike bei dem man die sportliche Vergangenheit des Gründers der Marke in jedem Detail spürt. Es ist agressiv im Antritt und besitzt auch bei hohen Geschwindigkeiten eine enorme Laufruhe. Sportliche Fahrer*innen dürften ihre wahre Freude damit haben. Leider setzt der Hersteller seine Bikes mit sehr hohen Preisen an. Dies ist jedoch der schier unzähligen Konfigutationsmöglichkeiten in Optik, Ausstattung sowie Geometrie geschuldet. 13
