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GRAVELFUN 1/2022 - Magazin rund ums Gravelbike

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Gravelbikes im Test +++ Schaltungen für Gravelbikes +++ Produkte, Zubehör und Nützliches für das Gravelbike +++ VWR Gravelbike Experience - Über die Alpen in drei Etappen +++ Bikepacking +++ Bekleidung für Gravelbike-Fahrer

GIANT REVOLTE E+ PRO /

GIANT REVOLTE E+ PRO / 500WH Motorisierte Unterstützung ist auch bei Gravelbikes gefragt und so kommt es nicht von ungefähr, dass auch Giant ein vielversprechendes Modell mit Elektroantrieb im Programm hat. Das 2020 erstmals aufgelegte Revolt E+ Pro wurde in der 2022er Version komplett überarbeitet und präsentiert sich nicht nur farblich in einem neuen Gewand, sondern wartet zudem mit zahlreichen technischen Neuerungen auf. So verfügt das neugestaltete Alu-Rahmenset über eine SyncDrive Pro-Pedalunterstützung, die sich an das natürliche Fahrverhalten der Fahrer*innen anpasst. Angetrieben wird das Revolt E+ Pro von einem Shimano EP8-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm. Damit ist eine kraftvolle, aber dennoch sanfte Beschleunigung auf geradezu jedem Untergrund möglich. Der schön in den Rahmen integrierte EnergyPak Smart Compact Akku mit 500 Wh sorgt für hohe Reichweiten. Die Unterstützungsmodi werden über den linken Di2-Schalthebel gesteuert. Dadurch ist ein Display am Lenker nicht zwingend nötig, was für ein aufgeräumtes Cockpit sorgt. 08 MEHR UNTER GIANT-BICYCLES.COM

TECHNIK Preis: 5.199.- Euro Gewicht: 17,8 kg Rahmengrößen: S, M, ML, L, XL Rahmen: AluxX SL Gabel: Carbon Motor: SyncDrive EP8, 85Nm powered by Shimano Akku: EnergyPak Smart Compact 500Wh Lenker: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep Vorbau: Giant Contact Sattelstütze: Giant D-Fuse SL, Carbon Sattel: Giant Approach Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX815 Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach Bremsen: Shimano GRX RX810, 160mm Kassette: Shimano Deore M5100, 11-42 Z. Kurbelsatz: Shimano EM 600 Kurbelarm / 47 Z. Reifen: Maxxis Receptor 700x40c Tubeless max. zul. Gesamtgewicht: 156 kg Mittels ANT+-Fähigkeit ist es möglich einen Fahrradcomputer nach Wahl anzuschließen. Der Übersetzungsstrang stellt mit einem 47er Kettenblatt und einer 11-fach Kassette mit 11-42 Zähnen den richtigen Gang für jedes Terrain bereit. Die hydraulischen GRX Scheibenbremsen bringen das Gravelbike in jeder Situation zum sicheren Stand. Bereift ist das Rad mit Maxxis Receptor Schlappen, die nicht nur im Gelände, sondern auch auf asphaltiertem Belag für Laufruhe und Dämpfung sorgen. Wer gerne Mehrtagestouren plant, dürfte sich über die integrierten Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen freuen. FAZIT: Mit dem neuen Revolt E+ Pro ist Giant ein E-Gravelbike gelungen, welches nicht nur durch sein durchdachtes technisches Konzept besticht, sondern auch eine hervorragende Fahrperformance bietet. Das Giant dürfte bei jedem Gravelbikefan, der auf elektrische Unterstützung setzt, großen Anklang finden. 09

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