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ERGOTEC GRAVEL/31,8 Sehr
ERGOTEC GRAVEL/31,8 Sehr minimalistisch und wenig marktschreierisch geht Ergotec die Namensgebung seines Lenkers an: Gravel / 31,8. Dahinter verbirgt sich ein Lenker, der die grundsätzliche Form eines klassischen anatomischen Rennradlenkers aufweist, aber auf einen graveltauglichen Drop von 110 mm und Flare von 76 mm komprimiert wurde. Das Oberrohr ist dünn gehalten und bietet eine (sehr) kleine Ritze für Züge. Betrachtet man den Lenker von vorne, wird klar, dass Ergotec den Unterlenker außerdem TECHNIK Preis: 79,90 EUR Material: Aluminium Gewicht: 306 g Breiten: 440, 480 mm Reach: 76 mm Drop 110 mm Flare 25° Sweep: Rise: Features kein kein kleine Zugritze www.ergotec.de mit einem Flare von 21° und zusätzlicher Spreizung des Unterlenkers extrem in die Breite gezogen hat. Die Gesamtbreite beträgt dann auch bei 440 mm Lenkerbreite satte 580 mm (bei 480 mm sogar 620 mm). Die Zielgruppe ist damit klar: Hauptsächlich Trailhunter, aber auch Bikepacker, denen die Breite voll beladen ebenfalls zugutekommt. Für sportliches Fahren im einfachen Gelände ist er dagegen zu breit dimensioniert. Fazit: Ein extrem breiter Lenker, der extreme Kontrolle im Gelände und extrem viel Platz für Lenkertaschen bietet. Die Zielgruppe liebt ihn, als Allrounder jedoch nur mit Abstrichen geeignet. 088
BBB GRAVELLER Der BBB Graveller kommt in der Seitenansicht mit einer klassischen, rennradmäßigen Kompaktform daher, bei einem Drop von 130 mm. Dennoch handelt es sich selbstverständlich um einen Gravellenker. Schließlich ist der Flare von 16° ausreichend dimensioniert, um im Unterlenker mehr Kontrolle auf schwierigem Terrain zu ermöglichen. Auch der Reach ist mit 70 mm aufs Graveln abgestimmt. Besonders gelungen ist der anatomisch sehr schön geformte und angenehm zu fassende TECHNIK Preis: 53,95 EUR Material: Aluminium Gewicht: 310 g (420 mm, 320 g 440 mm) Breiten: 420, 440 mm Reach: 70 mm Drop 130 mm Flare 16° Sweep: Rise: Features kein kein DI2-ready www.bbbcycling.com Oberlenker, den man in dieser Bauart eher bei einem teuren Carbonlenker vermuten würde. Das Gewicht von 310 g verrät es jedoch: Dieser Lenker ist “nur” aus Aluminium. Bei Verwendung von Carbon ließe sich denn auch der gute Preis nicht realisieren. Abgerundet wird das Angebot von BBB mit einer Bohrung im Unterlenker für elektronische Schaltungen. Fazit: Der BBB Graveller ist, abgesehen vom Gewicht, ein sportlicher Lenker mit einem ergonomisch gut geformten Oberrohr zu einem attraktiven Preis. 089
