modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
SHIMANOS MITTELMOTOR
SHIMANOS MITTELMOTOR STRATEGIE Text: Andreas Burkert I Bilder: Shimano, Bike & Co 020 PRODUKTE
Am Frontmotor wäre Shimano fast gescheitert. Das Antriebssystem von 2010 offenbarte alle Nachteile, die ein falsch platzierter Motor für Elektroräder verursacht. Erst mit dem Mittelmotor kam der Erfolg. Das Antriebssystem Steps ist eines der erfolgreichsten am Markt und für E-City-Bikes ebenso geeignet wie für E-MTBs. Komfortable Fahrten im harten Gelände sind auch dank der dazu passenden innovativen Schaltung möglich. Die Elektrifizierung des Antriebs beim Fahrrad hat eine Reihe neuer Player auf den Markt gebracht, manche etablierte Unternehmen aber vor große Herausforderungen gestellt. So gelang es beispielsweise dem japanischen Unternehmen Shimano schon in den Anfangstagen der E-Bikes, auf den Zug aufzusteigen. Bei dem Versuch wäre sie allerdings fast gescheitert. Das erste Antriebssystem, mit dem Shimano 2010 die Fahrradwelt beeindrucken wollte, war nämlich nicht der ganz große Wurf. Die Entwickler versuchten sich zunächst an Frontmotoren, mussten aber bald erkennen, wie berüchtigt die Nachteile eines Frontmotors für das Fahrrad sind. So beeinflusste der schwere Motor auf unangenehme Art und Weise das Lenkverhalten. Shimano legte nach und brachte vier Jahre später mit dem Steps-Antrieb ein völlig neues System auf den Markt. Das E-Bike-Antriebssystem aus Mittelmotor, Akkumulator und Bordcomputer war derart erfolgreich, dass manche bereits die Marktführerschaft von Bosch in Gefahr sahen. Die Japaner legten nach. Ganz zur Freude der Entwickler hochwertiger E-Bike Marken wie Giant, Focus, Ghost, Rose, Corratec oder Kalkhoff, die mittlerweile viele ihrer E- MTB’s, City E-Bikes und Trekking E-Bikes mit dem Shimano Steps Motor ausrüsten. Das E6100-Motorensystem für die Stadt Statt mit einer unübersichtlichen Anzahl verschiedener Kombinationen von Motoren, Akkus und Displays den Handel wie auch den Verbraucher zu verwirren, schickt Shimano nur drei Mittelmotorvarianten ins Rennen. Wer den E6000, der soeben durch den E6100 seinen Nachfolger gefunden hat, und den die Japaner nun verstärkt für den Stadtverkehr bewerben, dann sind es vier Motorsysteme. Dabei punktet der leistungsstarke Nachfolgemotor in allen Disziplinen. Mit maximalen 60 Newtonmeter hat er ein um zehn Newtonmeter höheres Drehmoment, ist um etwa ein halbes Kilogramm leichter, etwas leiser und gegenüber dem E6000 um 20 Prozent energieeffizienter. Damit ist der Antrieb für die Belange eines klassischen E-CityBikes geeignet. Je nach gewähltem Unterstützungsmodus und Batteriekapazität sind laut Hersteller bis zu 180 Kilometer Reichweite möglich. Die Angaben gelten für ein kombiniertes Fahrer-/Fahrradgewicht von 100 Kilogramm, bei Fahrten auf 021
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
So beginne ich meinen Arbeitstag, denn ich habe mir mit meiner
Arbeit einen Traum erfüllen dürfen.
„freilauf“ zu produzieren ist, wie ein Abenteuer zu erleben. Jeder
Tag, an dem wir an diesem Magazin gearbeitet haben, war für eine
Überraschung gut.
Die Print-Ausgabe ist ab sofort unter https://www.velototal.de/freilauf/ zu bestellen!
Für uns geht mit Freilauf ein langgehegter Wunsch in Erfüllung, ein Fahrrad-Magazin, das zeigt, das Fahrrad mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel.
Es verbindet Menschen, es ist Sportgerät und Verkehrsmittel, es gibt uns die Freiheit lange Distanzen zu überwinden ohne Schaden zu verursachen - und wie sagte schon John F. Kennedy: „Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.“
Printausgabe zu bestellen unter: https://www.velototal.de/freilauf/
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Bikes für alle Fälle
Rundum gut ausgestattet
Shimano Steps
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Der Uebler i21 verfügt über den patentierten Uebler iQ-Verschluss, mit dem
der Fahrradträger hebellos, ohne weitere Einstellung und ohne Werkzeug
auf der Anhängerkupplung fixiert werden kann. Durch die Hebelwirkung verspannt
sich der Träger schon mit wenig Kraftaufwand auf der Kupplung.
Das Ausfalten des Trägerrahmens und der Fahrradschienen erfolgt mit nur
wenigen Handgriffen. Den Zugang zum Kofferraum ermöglicht die 60° oder 90° Abklappfunktion der Träger, die durch einen Fußhebel ausgelöst wird.
Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
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