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modern mobil - Magazin für moderne Mobilität - Ausgabe 01/2019

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modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge

BERGAMONT E-HORIZON N8

BERGAMONT E-HORIZON N8 VIDEO MEHR UNTER WWW.BERGAMONT.DE 040 TEST

Ein wertig gearbeiteter Alu-Tiefeinsteigerrahmen bildet die grundsolide Basis des E- Horizon N8 FH 500 Wave. Der Namenszusatz „500“ verweist auf Akku- und Antriebstechnik des hanseatischen E-City- und leichten Trekkingbikes. Das mit maximal 50 Nm Drehmoment unterstützende Bosch-Aggregat Active Plus wird vom elegant vor dem Sitzrohr angebrachten Bosch-Powerpack-500-Akku (500 Wh) mit Energie versorgt. Über die oberhalb des Tretlagers platzierte, leicht zugängliche Ladebuchse betankt der Fahrer den Akku bequem. Bonus des extern montierten Energieträgers: Alternativ lässt er sich fix abnehmen, kann so etwa in der Wohnung geladen werden. Optimal ins elegante Erscheinungsbild des E-Horizon fügen sich die 8-fach-Nabenschaltung Shimano Nexus und die Zuginnenverlegung. Kopfsteinpflaster, ruppige Feldwege und andere Störfaktoren bekämpft die Rock-Shox-Federgabel mit ihren satten 63 mm Federweg, unterstützt von recht breiten 40-mm-Schwalbe-Pneus. Eine gefederte Sattelstütze als Ergänzung, und man hätte quasi ein Komfort-Nonplusultra. Bereits im ersten Anstieg sorgt das E-Horizon für einen Aha-Effekt: Kraftvoll-harmonisch schiebt der E-Motor von Bosch, und er tut das quasi absolut lautlos. Die Verzückung darüber reißt auch im weiteren Testbetrieb nicht ab, begeistert dieses elegante E-Cityrad doch mit tollem Handling – Resultat des tief platzierten Akkus, der für einen günstigen Schwerpunkt des Bikes sorgt. Die Kombination aus tiefer Akkuposition und voluminösem Lenkkopf ermöglicht einen absolut flatterfreien Rahmen – top! Die Shimano-Bremsen arbeiten zuverlässig, wobei die Bremsgriffe für ein Citybike etwas zu kurz gewählt sind – sie erfordern deshalb mehr Fingerspitzengefühl. Mit rund 25 Kilo ist das Rad kein Leichtgewicht (auch wegen der Schaltnabe), allerdings macht das der dynamische Charakter des E-Horizon im Fahreinsatz fast vollkommen vergessen. Denn das Rad ist ein sehr flotter und agiler E-Stadtflitzer, der dank starkem Active-Plus-Motor von Bosch auch zu langen Strecken in Stadt und Umgebung einlädt. Dank komfortabler Rock-Shox-Gabel ist das E-Horizon auch Feldoder sanften Waldwegen nicht abgeneigt. FAZIT: Ein ideales Tiefeinsteigerrad. Die Montage des Akkus vor dem Sattelrohr und die Gestaltung des Steuerrohres beseitigen jegliches Lenkerflattern. TECHNIK Preis: 2799,- Euro Gewicht: 25 kg Rahmengrößen: 44 cm, 48/52/56 cm Farbe: black/dark silver/red (matt) AUSSTATTUNG: Federgabel: Rock Shox Paragon Silver, 1 1/8“, 63mm, Lockout Schaltung: Shimano Nexus, SL-8S31, 8-fach, Drehgriffe Kurbel: BGM Pro, 38t Bremsen:Shimano BR-M315, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT10 Rotor: 180/160 mm Bereifung: Schwalbe Energizer Plus, Reflex-Streifen, 40-622 Felge: Mach-1 Naben: V: Shimano HB-M3050, Center Lock, Disc, Schnellspanner, H: Shimano Nexus, SG-C6001-8, Freilauf ANBAUTEILE: Lenker: BGM Pro, Riser Lenker Vorbau: BGM E-Bike Sattel: Selle Royal Lookin Basic Sattelstütze: BGM Pro ANTRIEB: Motor: Bosch Drive Unit Active Line Plus, 250W, 36V, max. 25 km/h Akku: Bosch 36 V Li Ion, 500 Wh, Display: Bosch Intuvia 041

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