Heinzmann Cargo Power-Motor RN 111 Das E-Lastenrad wird künftig die Transportlogistik in der Stadt prägen. Vor diesem Hintergrund hat das auf Elektromotoren spezialisierte Unternehmen Heinzmann den kompakten CargoPower-Motor RN 111 entwickelt. Der Elektromotor erzeugt ein maximales Drehmoment von 111 Nm, welches dank der Auslegung als Radnabenmotor direkt am Antriebsrad anliegt und nicht etwa erst an der Tretkurbel, wie bei den sonst gängigen Mittelmotoren. Erreicht werden das hohe Drehmoment und die Leistungsdichte durch ein Hochleistungsplanetengetriebe in Verbindung mit einer innovativen Ölschmierung und Ölkühlung. Die Nenndrehzahl liegt laut Datenblatt zwischen 190 bis 270 Umdrehungen pro Minute. Bei Raddurchmessern von 20 bis 29 Zoll sind damit Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h problemlos möglich. Die Abmessungen des CargoPower RN 111 erlauben den Einbau in Standardgabeln beziehungsweise Standardausfallenden. Er ist sowohl als Hinterrad- oder Vorderradversion erhältlich sowie als Ausführung mit einseitiger Aufhängung. Die elektronische Steuerung und die Akku-Nennwerte sind speziell auf den leistungsstarken Antrieb abgestimmt wie insbesondere für Schwerlastanwendungen geeignet ist. www.heinzmann.com Pendix eDrive500 Mit der eDrive300- beziehungsweise der eDrive500-Serie bietet Pendix einen bürstenlosen Tretlagermotor zum Nachrüsten an. Mit einer Nennleistung von 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 50 Newtonmeter schiebt es das E-Bike bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/ an. Und das mit einer Unterstützung im Sportmodus von bis zu 200 % zur eigenen Tretleistung. Je nach Systemleistung Verfügt das Bike über einen 48 Volt Akkumulator mit 300 Wh beziehungsweise 500 Wh. Die maximale Reichweite beträgt laut Hersteller 160 Kilometer. Praktisch ist das elegante Ladesystem für die zylinderförmigen Lithium-Ionen-Akkus. Diese werden einfach auf die Ladeplatte gesetzt und sind spätestens nach dreieinhalb Stunden voll geladen. www.pendix.de 080 PRODUKTE
180 kg
1-2019 modernmobil MAGAZIN FÜR MOD
DAS VERRÜCKTE JAHRZEHNT DER MOBILI
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SQlab 60x Beim SQlab 60x E-MTB-Satt
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In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen. Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen. Zum Inhalt: ++Chancen der urbanen Mobilität ++17 E-Bikes im Test mit Video ++20 E-Autos unter 40.000 Euro
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
So beginne ich meinen Arbeitstag, denn ich habe mir mit meiner Arbeit einen Traum erfüllen dürfen. „freilauf“ zu produzieren ist, wie ein Abenteuer zu erleben. Jeder Tag, an dem wir an diesem Magazin gearbeitet haben, war für eine Überraschung gut. Die Print-Ausgabe ist ab sofort unter https://www.velototal.de/freilauf/ zu bestellen!
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Die AKTIONfahrRAD leistet einen tollen Beitrag zur Verkehrssicherheit, indem sie das Radfahren an Schulen für alle Schülerinnen und Schüler erfahrbar macht. Das gibt Sicherheit, Selbstvertrauen und ist ein Beitrag zur Integration. Und vor allem macht die AKTIONfahrRAD einfach Lust auf Radeln. Ihnen allen viel Spaß bei der Lektüre & bleiben Sie gesund. (Auszug aus dem Gruwort des Schirmherrn Cem Özdemir) gesund.
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Der Uebler i21 verfügt über den patentierten Uebler iQ-Verschluss, mit dem der Fahrradträger hebellos, ohne weitere Einstellung und ohne Werkzeug auf der Anhängerkupplung fixiert werden kann. Durch die Hebelwirkung verspannt sich der Träger schon mit wenig Kraftaufwand auf der Kupplung. Das Ausfalten des Trägerrahmens und der Fahrradschienen erfolgt mit nur wenigen Handgriffen. Den Zugang zum Kofferraum ermöglicht die 60° oder 90° Abklappfunktion der Träger, die durch einen Fußhebel ausgelöst wird.
Diese DGUV Information gibt Hinweise für die Auswahl, den Einsatz sowie den Umgang mit Transport- und Lastenfahrrädern und unterstützt bei der Erstellung der Gefährdungsbeurteilung. Dabei soll sie dazu beitragen, sicher und unfallfrei mit dem Transport- und Lastenfahrrad umzugehen.
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