Heinzmann Cargo Power-Motor RN 111 Das E-Lastenrad wird künftig die Transportlogistik in der Stadt prägen. Vor diesem Hintergrund hat das auf Elektromotoren spezialisierte Unternehmen Heinzmann den kompakten CargoPower-Motor RN 111 entwickelt. Der Elektromotor erzeugt ein maximales Drehmoment von 111 Nm, welches dank der Auslegung als Radnabenmotor direkt am Antriebsrad anliegt und nicht etwa erst an der Tretkurbel, wie bei den sonst gängigen Mittelmotoren. Erreicht werden das hohe Drehmoment und die Leistungsdichte durch ein Hochleistungsplanetengetriebe in Verbindung mit einer innovativen Ölschmierung und Ölkühlung. Die Nenndrehzahl liegt laut Datenblatt zwischen 190 bis 270 Umdrehungen pro Minute. Bei Raddurchmessern von 20 bis 29 Zoll sind damit Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h problemlos möglich. Die Abmessungen des CargoPower RN 111 erlauben den Einbau in Standardgabeln beziehungsweise Standardausfallenden. Er ist sowohl als Hinterrad- oder Vorderradversion erhältlich sowie als Ausführung mit einseitiger Aufhängung. Die elektronische Steuerung und die Akku-Nennwerte sind speziell auf den leistungsstarken Antrieb abgestimmt wie insbesondere für Schwerlastanwendungen geeignet ist. www.heinzmann.com Pendix eDrive500 Mit der eDrive300- beziehungsweise der eDrive500-Serie bietet Pendix einen bürstenlosen Tretlagermotor zum Nachrüsten an. Mit einer Nennleistung von 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 50 Newtonmeter schiebt es das E-Bike bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/ an. Und das mit einer Unterstützung im Sportmodus von bis zu 200 % zur eigenen Tretleistung. Je nach Systemleistung Verfügt das Bike über einen 48 Volt Akkumulator mit 300 Wh beziehungsweise 500 Wh. Die maximale Reichweite beträgt laut Hersteller 160 Kilometer. Praktisch ist das elegante Ladesystem für die zylinderförmigen Lithium-Ionen-Akkus. Diese werden einfach auf die Ladeplatte gesetzt und sind spätestens nach dreieinhalb Stunden voll geladen. www.pendix.de 080 PRODUKTE
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