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#schoolbikers - Magazin für schulisches Radfahren — Ausgabe 1/2022

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Wir müssen wieder anfangen, das Fahrrad in die Schule zu tragen! Nie war der Nährboden für das schulische und private Fahrradfahren besser. Also lassen Sie uns so schnell es geht loslegen, Konzepte und Ideen zu schmieden, für die Zeit danach oder vielleicht sogar schon vorher. Denn eines ist sicher: diese Zeit kommt bestimmt. Deshalb bringt die Aktion Fahrrad auch die dritte Ausgabe von „schoolbikers“ heraus, die wiederum prallgefüllt mit Ideen für den schulischen Radalltag ist.

schwierig. Man muss sich

schwierig. Man muss sich die Kette schon genau ansehen bzw. die Ritzel. Manchmal kann man es auch schon hören oder spätestens wenn die Kette anfängt zu springen oder selbständig zu schalten (Ghost Shifting), aber dann ist es meistens schon zu spät. Am besten einfach eine Kettenverschleißlehre oben auf die Ketten legen und man sieht sofort, ob sie verschlissen ist. FOTOS: CONNEX INTERVIEW MIT ADAM MACHHÖRNDL VON CONNEX, DEM FAHRRADKETTENHERSTELLER AUS NORDRHEIN WESTFALEN #SCHOOLBIKERs: Bei welchen Rennen seid ihr für die AKTIONfahrRad dabei und wird der Connex Service gut nachgefragt? Adam Machhörndl: Wir sind am 11.06.2022 in Herten und am 28/29.07.2022 in Berlin beim Finale der Deutschen Schulmeisterschaft. An unserem Servicestand ist immer was los und ich helfe den Schülerinnen und Schülern sehr gerne. #SCHOOLBIKERs: Was ist die häufigste Reparatur, die Du an den Rädern der Schüler und Schülerinnen vornimmst? Adam Machhörndl: Reparieren müssen wir eigentlich nichts, die SuS kommen gut vorbereitet zur Veranstaltung. Vorab dem Event werden die Räder schon von den Lehrerinnen und Lehrern gecheckt, somit erfolgt die Anreise schon mit gutem Material. Vielleicht schon mal eine Kleinigkeit die vorher übersehen worden ist oder die erst beim Transport entstanden ist. Aber immer wieder gibt es knifflige Spezialfälle, die auch Zeit beanspruchen. #SCHOOLBIKERs: Wie sieht es denn mit den Ketten der Kinder MTB aus? Musst Du oft zur Ölflasche greifen? Adam Machhörndl: Ab und an muss man etwas nachschmieren oder zu viel Kettenöl abwischen, mit einer Rostigen Kette hab ich noch keinen gesehen :-) #SCHOOLBIKERs: Hast Du einen Tipp, wie man ohne Werkzeug den Kettenverschleiß messen oder spüren kann? Adam Machhörndl: Ohne Werkzeug bzw. Kettenverschleißlehre den Verschleiß bzw. Längung der Kette feststellen oder zu spüren ist #SCHOOLBIKERs: Wie kann man die Lebensdauer einer Kette verlängern? Adam Machhörndl: Erstmal das Rad etwas pflegen und natürlich auch die Schaltung bzw. Kette, den groben schmutz mit einem Putzlappen einfach abwischen und dann die Kette leicht nachpflegen bzw. schmieren. Und ganz wichtig: nicht unter Last schalten! #SCHOOLBIKERs: Ist ein Kettenriß gefährlich? Adam Machhörndl: Kettenriß (ein Bauteil z.b. in der Mitte gebrochen) oder Kettendemontage (Bauteil aufgebogen) ist beides unter Umständen auch gefährlich, denn es kann zum Sturz führen. Wobei ein Kettenriß durch Materialfehler oder sehr hohen Verschleiß eher selten ist. Zu 99% kommt eine Kettendemontage vor, die durch Schaltfehler oder z.B. ein Stein oder Stock, der in den Antrieb geraten ist, verursacht werden. Die Kette öffnet sich an einer Stelle und reißt. #SCHOOLBIKERs: Es gibt viele Ketten, welche wäre für mein Rad die richtige? Adam Machhörndl: Grundsätzlich zählt man einfach, wieviel Zahnräder hat meine Zahnkranz bzw. die Kassette, das ergibt dann die Kettenart, z.B. 10 Zahnräder = 10-fach Kette, 11 Zahnräder = 11-fach Kette. Bei einem sehr hochwertigen Antrieb sollte ich auch eine entsprechend hochwertige Kette verwenden. Für einen Standardantrieb reicht eine Standardkette. Hier sollte man sich aber immer im Fachhandel beraten zu lassen. #SCHOOLBIKERs: Vielen Dank, Adam für die vielen Tipps! 026

TRENDSETTER FÜR DEN RÜCKEN UND DAS BIKE Haberlands moderne Rucksäcke überzeugen mit einer Fahrradbefestigung Die Rucksäcke aus der norddeutschen Fahrradtaschen-Manufaktur Haberland liegen voll im Trend. Der Clou der funktionalen Modelle: während der Fahrt lassen sie sich am Bike befestigen und sorgen so für Entlastung am Rücken. Ohne Fahrrad werden sie zum Rucksack und sind nützliche Begleiter für Jedermann. DER »SPORTY« ÜBERZEUGT MIT DREI TRAGE-FUNKTIONEN Eine große Klappe lässt sich an der Vorder- oder an der Rückseite befestigen und bringt dadurch die vier oder drei unterschiedlichen Anwendungsmöglichkeiten des Multitalents »Sporty« mit sich. Auf der einen Seite befinden sich zwei Tragegurte, womit sich die Tasche mit 16 Liter Volumen als Rucksack nutzen lässt. Mit der Kompaktschiene auf der anderen Seite kann sie kinderleicht als Fahrradtasche am Gepäckträger befestigt werden. Einfach die Klappe zur gewünschten Seite fallen lassen und die Funktion auf der anderen Seite nutzen. Mit dem Schultergurt wird »Sporty« zur Umhängetasche. Die Tasche lässt sich einfach per Reißverschluss öffnen bzw. schließen und ermöglicht dank der großen Klappe einen großzügigen Zugang bis zum Boden und zu den zusätzlichen Innentaschen. Mit dem Schnellzugriff ist auch ein komfortabler Zugriff mit fixierter Klappe möglich. Sicher ist der Allrounder noch dazu: alle Gurte lassen sich im Handumdrehen in die dafür vorgesehenen Fächer verstauen, so dass beim Radfahren nichts stören kann. »LUCKY ACTIVE PLUS« BIETET VIEL PLATZ Egal ob für Schule, Büro, Arbeit oder in der Freizeit - mit 20 Litern Fassungsvermögen bietet der Bike-Rucksack »Lucky Active Plus« ausreichend Stauraum für Ordner, Mappen und Co.. Gleichzeitig kann er mit den Vario Top Haken ganz einfach an nahezu jedem Gepäckträger befestigt werden. Der Rücken wird so während der Fahrt mit dem Rad nicht belastet. Das Reißverschluss-Vorfach bietet ebenfalls viel Platz für weitere Utensilien. Zwei Außenfächer mit Gummizügen sind ideal für ein schnelles Einstecken und Mitführen von z. B. Getränkeflaschen. Zudem können hier die verstellbaren Rucksackträger während der Fahrt mit dem Rad sicher verstaut werden. Durch die Karabinerhaken lassen sich diese aber auch komplett abnehmen. Eine gepolsterte Halterungsabdeckung sorgt für ein komfortables Tragegefühl wenn der Rucksack aufgesetzt wird. »BELLA« IST DAS LEICHTGEWICHT Die Rucksack-Lenkertasche »Bella« weckte sofort das Interesse vieler Käufer. Sie ist ein idealer ständiger Begleiter. Durch die KLICKfix-Platte lässt sich die Tasche kinderleicht am Lenkeradapter fixieren. Mit einem Klettverschluss wird die Halterungsabdeckung für die Fahrt zum sicheren Halter der Trageriemen. Wird das Fahrrad abgestellt, lässt sich der kleine Rucksack mit sieben Litern Volumen schnell aufsetzen. Per Knopfdruck ist »Bella« vom KLICKfix-Adapter gelöst. Eine Reißverschluss-Vortasche sowie ein Innenfach und ein Karabinerhaken für Schlüssel runden die Tasche ab. Ob am Fahrrad oder auf dem Rücken: »Bella« ist ein smarter Begleiter und in jedem Fall ein echter Hingucker. Bild: AKTIONfahrRAD 027

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